Стотици полицаи и две частни охранителни фирми ще се грижат за сигурността около дербито ЦСКА – Левски от 23-я кръг на efbet Лига в неделя от 14:00 часа на Националния стадион в столицата. Това стана ясно на брифинг на Столична дирекция на Вътрешните работи във връзка с организацията на събитието.
От СДВР опровергаха медийни публикации, че по тяхно искане се затварят 10 сектора на Националния стадион, а недопускането на публика в 6 от секторите е по изискване на Закона за опазване на обществения ред при организиране на спортни мероприятия.
„СДВР е с ангажимент за обособяване на резерви, охрана на тунела за излизане и прибиране на футболисти, длъжностни лица и треньорски щабове, както и охрана при придвижване на двата автобуси, които превозват футболистите и треньорските щабове“, заяви главният инспектор на отдел „Публични мероприятия“ към СДВР Иван Георгиев.
„От сутринта в неделя ще има полицейско присъствие в центъра на София. То ще е още по-засилено около стадиона. Пропускането на зрители ще става през няколко пункта след проверка от полицейски служители. Наети са и две охранителни фирми от ЦСКА, които имат организация за охрана и пропускателен режим. Полицията ще охранява тунела, през който минават футболистите и щабовете, ще се грижи и за охраната на автобусите със спортистите", каза още Георгиев.
Възможно е да има спиране на движението в центъра на София преди и след мача.
„На стадиона ще бъде осигурена буферна зона от шест сектора. Причина за това са изисквания за опазване на обществения ред при провеждане на спортно мероприятие", посочи Георгиев.
По думите му ще бъдат затворени три блока между сектори А и Б, както и три блока между стектори В и Г.
От полицията призоваха футболните фенове да бъдат мирни, да не носят оръжие и пиротехника. В деня на мача ще бъдат ползвани всички камери за видеонаблюдение за установяване на нарушители. До момента няма заявени шествия. Но ако има такива придвижвания, полицията ще направи възможното агитките да не се засичат. Повече полиция ще има както по метростанциите, така и за осигуряване на наземния градски транспорт.
Коментирай